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        [清梳] FA009型抓棉機故障及處理方法

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        樓主
        發表于 2018-6-3 14:45:13 | 只看該作者 |正序瀏覽 |閱讀模式
        1. 利津亞美  (ERKO)行走速度很慢,8m/min左右。原因是11K2輔助觸點接觸不良。參數集沒有轉換到第二套。
        2. 江蘇金馬  開不動車,數據為#號。手動也無反應。操作臺的通訊模塊(200)BF燈亮。將通訊線拆下BF燈還亮,顯示屏通訊線拆下仍然是#號(200模塊BF亮證明與CPU聯系不上)。換上CPU315后CPU315的STOP黃燈亮各模擬量、計數器模塊紅燈亮。原因是焊接打手刀片造成PLC8塊模塊損壞。
        3. 商丘木蘭  顯示屏上#號,PLC BF  SF亮,取下顯示屏通訊插頭顯示屏上顯示數據為0,過一會變成#號,測量通訊線阻值只有5Ω。原因是升降線圈短路,PLC保護造成問題。上電后PLC檢測出問題,即會出現紅燈亮,有時就報通訊故障。
        4. 河北福利帆布廠  行走到末端有時延時很長時間才返回。檢查模塊沒有返回信號輸出。原因是1、2區和4、5區距離過近(版本不同現象也會不同,有的會出現抓臂自動上升返回原位)。
        5. 天津天鼎  打手取消了剎車后,紡兩種原料時,打手變頻器經常出現05過壓報警停車。原因是換區時打手要停止轉動的,電機不能很快停下來,頻繁的開停造成問題。將b091  改成01;b088改成01。
        6. 武漢七棉  不能行走也不能旋轉,升降正常,過會PLC又出現SF燈亮、CPU的STOP黃燈亮。原因是A1.6模塊損壞。
        7. 濟南華豐FA009開打手干擾PLC通訊(PLC的SF、BF燈亮,顯示#號)。原因是通訊系統接地不良,抗干擾能力差,將操作臺的接地線在機殼接地出重新壓緊。
        8.惠民華潤   行走速度、塔身位置數據為0,到末端不能返回,原位可以回到始端。原因是行走高速編碼器壞了。
        9. 惠民華潤  上電后復位,升降電機斷路器跳閘。原因是升降電機進油了,剎車裝置放不開電機電流過大。
        10. 河北福利帆布廠 到棉包頭沒有快速下降,只有慢速下降然后跳閘。出現問題時用手拍第10個模塊,發現快、慢速接觸器交替工作。原因是10號模塊內部問題。
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         樓主| 發表于 2018-6-3 14:53:38 | 只看該作者
        42.高密華振  行走變頻器經常出現E02、E03、E07跳閘報警。原因是變頻器有關的代碼設定不合理。
        / C8 a7 e  u, O. N8 u2 A$ {43.四平天虹 (ERKO)行走變頻器壞了,更換變頻器(E82EV152-4C),塔身不能回返,旋轉也不正常,原因是變頻器代碼沒有按要求設定,設定后,卷簾電機工作又不正常。原因是卷簾電機電源板壞(內部的驅動三極管壞)。
        3 z& w/ B) E, W4 t9 m3 G% F44.吉安  (英文版)A邊工作正常,B邊工作時B邊光電故障信號有輸入,復位后中間光電也有輸入。原因是安全輥檢測不正常造成(在A邊也不會正常,只是巧合,用戶沒有抓住問題的本質)。
        - V% Y: E% K0 X% K2 c1 Q% W45.濟寧櫻花 (ERKO)上電后,顯示屏上直接顯示工作區,復位不起作用,重新啟動不顯示“啟動結束”原因是顯示屏工作不穩定。
        - v3 `+ I) Z% v* g46.唐山金翔  抓取深度設定多次不下降,幾次行程之后會突然下降幾倍的深度。原因是抓取深度設定為整數,其二,制動裝置的整流橋壞后,該廠在自購整流器上加了續流二極管,造成剎車不靈敏。
        ) s. H0 Q2 H) A. P7 _* ^/ y. v47.常熟金馬  開不起車來,各數據為#號,手動也不正常。操作臺的通訊模塊BF燈亮。換上CPU 315 STOP黃燈亮,模擬量模塊、計數器模塊紅燈亮。最終發現PLC的8塊模塊被燒壞。原因是該廠用電焊機現場焊接打手刀片(沒有采取安全措施)造成火花高壓脈沖通過金屬探測器進入弱電。
        5 f: r; U- G) \48.河南太陽石  (ERKO)手動正常,啟動顯示屏開停菜單顯示下降了25mm,“運行數據”欄按設定數據下降,但顯示屏開停菜單顯示不變化。原因是參數欄的“棉包高度快轉慢”設定錯了,正常為150mm設為15mm了,這樣就會造成抓臂實際高度遠遠低壓運行數據中的顯示值,以后多次就不會下降了,開停菜單顯示不會變化了。
        ; d% c/ U5 C7 S3 x" {4 I1 a49.石家莊棉三  (ERKO)出現“3A1故障”,不能開車。3A1各燈都不亮。原因是3A1本身問題,取消3A1正常開車。
        ; t/ U( F' }! J# z) w7 l# C50.青紡聯一棉  自動開不起來,報警“發現金屬“。原因是金屬探測接線受潮短路。9 v2 ^% B1 u" D3 F
        51.湖南常德  (ERKO) 自動、手動塔身都不動,旋轉正常,觀察變頻器有頻率輸出,電機軸不動,原因是11K2接觸不良。
        & I3 g* f; f" h3 \' I2 R52.河北馨帛  抓取電機發燙,上電只要給剎車電壓就會跳閘。原因是剎車裝置的整流橋被擊穿了,造成220V電源短路。* _+ s( R' c( z; T) W# J
        53.天津紡控第二條線  運行中曾經掉過電,再上電出現五個電機報警。PLC的SF燈閃亮。摘下第五塊模塊電源線就正常。原因是第五塊模塊有問題,把24V電壓短路了。
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        4 #
         樓主| 發表于 2018-6-3 14:52:13 | 只看該作者
        31.無錫慶豐  不能正常開車,顯示屏上出現全部的故障提示。原因是機械將皮帶裝錯了,將電氣電源線磨斷,造成DC 24V沒有了。) X/ _. t1 {4 ?! |" W; _: R
        32.舞鋼龍山  打手有時不轉動,不顯示故障。有時打手花稍多就停轉。原因是變頻器代碼沒有優化,電流大后就限流保護了。B091改為00;b090改為10S;b095改為02;F003不要過長。
        8 A, s$ P% k3 }33.遼寧某廠  顯示屏出現#號,模塊BF、SF燈亮,操作臺內也亮紅燈。報警器鳴叫,可以復位操作,手動可以控制。開FA105A后,顯示屏數據變為#號。原因是坦克鏈跑出槽,動力線斷過,造成操作臺通訊模塊上的通訊插頭燒黑碳化,進行清理。8 ~. Y6 x9 s- M/ u
        34.孝棉五分廠  (ERKO)更換顯示屏后丟了程序,PLC程序卡也丟程序。原因是電源模塊307 5A供整個PLC 容量不夠,在啟動瞬間電流很大,電流沖擊。改成CPU電源由電源模塊提供,其他24V DC由整流器提供。
        5 B2 h: ~4 r/ W# r) B# @35.山東堰礦  (ERKO)卷簾測速接近開關冒煙,進一步檢測發現模塊燒壞多個。用戶說動力電纜曾經短路過,高壓串入低壓造成。
        1 v$ O! }; D: A& n( I, @) T! Q- B36.湖北洪湖興業  打手變頻器燒壞多個。進行各種檢查,無明顯問題。測量變頻器電流瞬間高達20A!多次跳閘停車。原因是打手電機問題,最后更換打手電機,問題消除。
        / P, M% F6 f8 W37.昌邑利豐  顯示屏數據出現#號,CPU紅燈亮。更換通訊線  ,排除各種因素,仍然不正常。最后更換CPU模塊上述現象消失,各輸入點無異常,手動正常,但自動不動作。測行走變頻器模擬量電壓自動沒有(手動5V),最后判斷程序卡有問題。8 |$ P1 E# g5 P9 }4 x+ h
        38.鎮江某廠  (英文版)上電運行中各種數據變為#號,設定不上去,顯示屏變為白屏,塔身仍能運行。原因是顯示屏壞了,不能顯示數據和人機對話。
        " R8 p2 Z. `5 {  E' l39.山西稷山華南  CPU紅燈SF  BF亮,通訊不正常。檢查又發現操作臺和顯示屏的通訊插頭都燒壞了。原因是動力電纜短路高壓竄入造成。9 [' }) n3 \$ y- F
        40.開封銀海  通訊故障不能開車。動力電纜短路造成。: a6 W5 V0 m3 j# x+ K& A
        41.浙江蘭溪  工作邊、棉包高度都是0,手動把抓臂上升到一定高度就會下來,不能到最高點。原因是做清潔工作,將花毛弄到升降控制接觸器接點內造成故障。
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        3 #
         樓主| 發表于 2018-6-3 14:50:47 | 只看該作者
        21.商丘木蘭  手動正常,打手一啟動顯示屏上即出現#號,進行接地處理后開車能行走,但向前走3-4米和回行幾米時屏上數據即為#號,嚴重時報警停車。原因是PLC通訊插頭打火碳化。
        9 w1 O4 ~( |# k! n7 F1 Z+ {+ ~22.四川某廠  (ERKO)版,上電只要一按復位鍵,PLC就會沒電。分析原因,復位時,3K84首先動作,該繼電器本身無問題,兩個電壓復位后進入PLC模塊,經檢查L31(24V  DC)短路。原因是PLC的A1.5模塊19號接線端子內部短路。: l3 ]: X6 p9 y% H
        23.山東新莘  (英文版)按‘原位’或‘復位’,塔身碰到始端原位板一直向行走不停。自動前行幾米卷簾停止卷簾。原因是始端限位開關11S6一根接線掉下來,致使開關接通后PLC輸入模塊I24沒有信號(該廠電工反映I24點是有信號的,造成誤導)。
        # L7 g; l5 o9 ]/ `* |6 s3 x; [24.河南中方  上電后喇叭不鳴叫,各模塊紅燈一閃,CPU黃燈STOP亮,兩個350模塊SF燈亮。操作臺BF紅燈亮,機器不能啟動。原因是程序卡有問題。
        - K) E0 s3 _8 H25.無錫慶豐  塔身位置顯示#號,CPU兩個紅燈(SF BF)亮,兩個350模塊紅燈亮。原因是:塔身位置#號是計數器損壞了;紅燈亮是通訊插頭松動,重新固定一下。1 d7 U6 B6 ~- r. v! S
        26.河北鵬輝  通訊中斷,用臨時線替代仍然不正常,時有出現:連接中斷,過十幾分鐘會停車,但能正常開一會兒。原因是顯示屏上的插頭有燒斷變色現象,碳化的結果使通訊出現問題。8 D/ B) `4 {4 Z5 U3 ?- [8 F0 P& r
        27.許昌正和  經常報警“工作區檢測錯誤”,原因是始端的限位開關SA2工作臂太長,運行中被吸棉槽固定支架激發,造成工作區檢測故障報警。$ m4 p8 I( a6 L; j" }
        28.河北隆潤  (ERKO)上電后不能自動復位,手動可以復位。CPU無輸出。取消3A1仍然開不起車來。原因是CPU  224故障。3 E3 f' I& |2 D0 p1 S' L0 c5 k
        29.江蘇張家港華芳  (英文版)啟動后復位,小車返回原位停下時模塊燒壞,底板也燒壞了。原因是動力線破皮,高壓串入通訊電纜。1 M0 t8 n: H! P# @0 U
        30.湖南銀陽  (ERKO)出現抓取電機電流13A開不起車,取下變頻器負荷也是13A,原因是模擬量模塊壞了(A1.6);行走不動,手動也不能動,測量模擬電壓正常。原因是變頻器上的功能模塊壞了(該廠動力電纜曾經斷過)。
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         樓主| 發表于 2018-6-3 14:49:04 | 只看該作者
        11.新疆奎屯   顯示屏按任何鍵都無反應,呈現‘死機’現象。原因是顯示屏感應板問題。用鼠標器進行操作。
        / S% v' |0 a- C. m4 Q12.肥城依諾威   操作抓臂上升時,抓臂往下掉。原因是動力電纜斷線,造成電機缺相。
        / q1 H& n. z) r* r) Z: x- D13.南通紡控  模塊亮紅燈,接近開關也燒壞好幾個。原因是打手電機內部的熱保護線脫掉了,造成強電進入弱電中,燒壞了5個模塊。
        - b3 B: o7 q& E0 M- p4 p+ H, g# s14.漯河雙龍  (英文版)上電啟動行走幾秒鐘后即停車報警32號故障,手動能正常行走。有時也能夠走到棉包頭,抓臂下降抓包,但PLC給出兩個下降信號,(Q24亮過幾秒鐘后Q24又亮了一次),有時抓臂下降不停,返回時行走速度很慢。故障多樣化但都和高速計數器模塊有關。原因是計數器模塊壞了。& k/ |% M" T! V+ x
        15.河北隆潤  運行中曾經出現不卷帶現象,然后出現PLC數據不能寫入,自動也不能操作,PLC的CPU 上的SF燈閃亮,OK、RUN綠燈都不亮。操作臺內的BF燈亮,顯示屏數據為#號。將PLC通訊插頭拔下來,狀態不變。原因是CPU模塊損壞。
        % ~" b! @) Z* p3 F6 H, Z16.四川某廠  復位后塔身向前行走,不向回返。A邊和B邊都相同,手動也一樣不能回返,旋轉正常。檢查PLC上的控制點,發現沒有回返的運行信號輸出。原因是塔身底下的始端限位開關接通了。8 W9 C2 E# f+ \: C
        17.天津天鼎  T3整流器的24V短路。原因是打手電機的熱保護PTC與機殼短路。
        + H$ O/ s! ~  S) g+ \0 h9 Z; l+ _1 A18.河北衡水遠大  (英文版)COM燈亮,顯示屏上的數據都沒有了。原因是PLC的底盤有問題造成的。
        ( b* v6 w: p8 W; ^7 c19.山東鄆城亞世  (ERKO)啟動十幾秒鐘后,報警‘卷簾故障’。手動也不能行走。檢查變頻器沒有電壓輸出。檢查變頻器的模擬量輸入和運行信號都正常。原因是變頻器上的擴展模塊有問題。
        5 }( f9 t( [3 k5 s20.河北隆潤  (ERKO)抓臂升降無快速。檢查PLC的Q21.6無輸出。原因是接觸器14K4上的續流二極管損壞。
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