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第五節 基本操作
% U5 j4 X. W1 h) a* M' \4 A8 _. _抓棉工的基本操作,力求混和均勻和減少疵點,應以嚴肅認真,極端負責的態度進行操作。
' C. G- N6 ?' c* X0 E G(一)接近底部抓完時,應立即和前面擋車工取得聯系掌握棉箱存量,必須使前面機臺相應等待片刻,減少退卷提高質量。 & P* n* r/ w: @9 k; T6 @' r
(二)經??刂泼尴浯媪?,保證供應,使前面吃飽。如遇卡車等現象應及時和前面擋車工聯系。
( Z9 \6 l6 s ?& W4 Q, T(三)勤跑巡回、認真捉疵。
. m8 z9 \! A) _1 m8 R, Q% R(四)棉包接近底部時,將底部翻身,檢查捉出底部的雜物。
/ P/ b% `# v# D(五)硬包必須扯松及查明原因,是否與其它原料相符。
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l/ w7 J/ W: Q. w7 E- F% e第六節 質量守關 * ~' k7 Y% I% E6 }+ w8 |5 v8 Y; P
質量守關工作應掌握預防為主,防捉結合的原則,認真守好紗疵關,質量事故關、機械關。 8 C* C( R; ~! U+ U
(一)守好紗疵關 / H, [% k8 [* t- @5 L/ Y
1、巡回時檢查原料質量,做到三查三及時。 o9 Y. s% A( a% s6 Q- `
(1)查原料中的三絲、色印、油漬、雜物,發現后及時揀清。
5 s4 b$ ? z, c( O4 M(2)查原料中較重的包(硬包),原料問題,夾有什物等。 8 E3 C; ^3 j0 Z0 e
(3)查原料等級、色差是否相符,如不符規定、差異過大應立即停止使用、上報。 ' P7 D! n7 t8 {4 }7 c
2、清潔工作做到三不。 * ?5 q& }3 s$ ~" c# Z7 a
(1)油手不碰花。 ! p" t7 v, _4 C! h3 Z
(2)輕揩輕抹、飛花油污不帶入。 . B1 W* f* L5 w3 t
(3)停車出車肚、防雜質附入。
# s( P- c/ m6 N5 t3、空隙時要認真捉疵。 5 R) E, q4 F* ~/ E8 ~7 n; F
4、卡車后的羅卜絲,必須處理后回用。 7 D# l- h( j& V5 `, X+ `/ Y
5、末道退卷均勻使用。
/ E# Z6 O, ~$ |5 h(二)守好質量事故關 : t1 a6 t; z( r: T
1、支數翻改應與前面擋車工及時聯系,弄清支數,防止事故。
3 H( t5 ~& r9 ]2、經常查看原料的色澤是否與前面所紡品種的色澤一樣。 { s# C, X9 r2 B5 {+ i$ Q. Y
(三)守好機械關 * Z6 |/ ^- c9 t5 ~1 y2 C7 r
1、小機有異響,應立即關車檢查,原料中是否夾有什物,打手筋條是否正常,刀片上是否繞有什物、繩索、長粗紗頭之類的。 - h4 J8 e, B4 J
2、聞到焦味應立即檢查馬達,皮帶和軸兩端是否繞衣花。
, K i7 F( V6 }8 r- M2 O2 G+ |) t3、棉箱存量脫節立即查光電開關,升降自停是否失靈。 & l" X8 ^# B/ c
4、卡車后立即停車處理(且車要停穩)。
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第七節 安全生產
! K/ c" \: b$ V* [在操作時,必須思想高度集中,堅決貫徹“安全為了生產、生產必須安全”的方針,嚴格遵守安全操作規程,確保安全生產,防止人身和機械事故發生,規定如下:
+ ]8 u M( \" K! S; g1、開車前必須檢查防護罩是缺損,檢查車子是否有人工作,開車前必須前后聯系。 ' j n8 t* X. W# l7 }
2、揀雜時必須注意小車往來,手不得放在軌道上,以免發生事故。 ' ^. H I9 s: ?) `" ~6 q, ^! S
3、小車啟動前,應嚴格檢查棉臺上是否有人和零配件丟在軌道上。 " x9 [- ]6 K" k
4、傳動部份的清潔工作,必須停車后進行。 * l4 l1 a5 d+ _' I U! k
5、發現機械有異響,焦味要及時報告,并檢查處理防止事故,如發生火警要按消防常識及時搶救撲滅。
$ R) h7 f" E3 @# m6、卡車處理問題時,必須切斷電源,進行檢查,停車處理。
+ T) z: j& v& M" Z* ~ F7、小車二端軸頭必須隨時進行檢查。 4 @2 O3 u C2 f: d7 D
8、車子故障排除后,必須互相聯系才能開車。 ! ?& j- t0 Q* e! d/ l
9、電氣發生故障,必須叫電工修復,自己不得隨便動手。
7 _' Q: |6 ^. A: R7 D! `10、平臺上清潔時,必須掛牌,切斷電源。
, e$ h' i: w! j11、平臺上不準坐人和睡覺。
* }- o& O7 b) x12、工作時,不準穿拖鞋、打赤腳、赤膊,戴好安全帽等。0 t' G3 k( t" m' F9 |, `' H& Y! |/ y2 }9 M
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