細紗重量不勻率過大形成原因及控制措施

1.設備方面的原因
. o2 \9 f  M1 A4 V（1）后膠輥加壓失效、后膠輥缺失。
（2）搖架壓力不足。
（3）膠輥缺油，個別膠輥轉動不靈活。
, ^& L( r9 R3 N8 }; a' _5 z（4）牽伸齒輪斷齒、缺齒。
  c5 i1 `- r; x* U6 o5 o（5）個別膠輥帶花嚴重。
' R' p$ k# p% ]5 ]! y（6）吊錠或粗紗托轉動不靈活。
9 e/ h, ]9 j* N/ e9 o8 Q- z（7）膠輥邊空過小或部分須條跑出膠輥、膠圈的控制范圍。
! R0 Q9 g. U6 a' O2.工藝方面的原因
（1）牽伸變換齒輪調錯，形成整臺重紗或輕紗。
: E7 a5 D" i7 x# l/ B9 ^（2）喂入的粗紗重量不勻率較大、號數搞錯或喂入的粗紗重量偏輕、偏重，形成重紗或輕紗。
0 a' `: g: Y& ~3 }  Z) Z（3）車間溫濕度波動過大，牽伸效率不穩定。
2 ?# j* K# N8 j（4）配棉時，纖維的長度、細度等指標差異過大,原棉中短絨含量高,混用的回花率不適當,混合不良。

+ k# g. r+ ]9 M/ G( R- a3.操作方面的原因
（1）前膠輥纏花，造成同搖架下的鄰紗加壓失效，形成重紗。
1 m. |% D( {7 P: D, o" L2 S（2）后羅拉纏粗紗紡紗。
0 {  s; [2 R8 J& }（3）喇叭口堵塞紡紗。
（4）后羅拉纏花紡紗。
* t; N4 X) V5 O8 b$ ]（5）粗紗未經過導紗桿或喇叭口。
（6）粗紗紡空時，粗紗尾落下帶在相鄰錠子上，造成雙根喂入。
) g) F( y+ D. Y, q, E（7）換粗紗時粗紗頭帶入鄰紗或換粗紗搭頭太長。
: V/ _2 {, p5 \& E* {（8）細紗斷頭后鉗口吐出的須條飄入鄰紗。
/ z. W' N1 H' i8 o6 M3 ?: ]8 s. r（9）粗紗未經過后膠輥直接進入前牽伸區。
（10）車頂板或備用錠上的粗紗紗頭帶入牽伸區，形成雙股粗紗。
（11）粗紗長時間存放后使用，發生粘連。

$ h! R( \5 |' W5 K  n4.控制措施
（1）加強設備維護管理，保證牽伸效率的一致性。
' ^! a' z+ F$ ~4 A1 {$ C（2）加強設備運行狀態的檢查，保證設備運轉狀態良好。
: z/ z4 b3 r  }（3）每天上機檢查膠輥運轉情況，及時調換缺油、帶花的膠輥。
: Y4 L$ O6 ^- l; t+ c; `2 |9 b- q（4）及時更換缺齒、斷齒的齒輪。
. L: S- Q7 B$ |* A) r+ L（5）經常檢查、調校吊錠、膠輥邊空等。
（6）加強工藝管理，保證工藝參數設計正確、上機無誤。
（7）合理掌握配棉，控制回花、再用棉的使用比例。
7 t8 I5 l+ Y; `5 I9 K  }3 J（8）合理調節車間溫濕度。
（9）加強操作管理，減少或杜絕粘、纏、堵、掛現象。
! u- @4 @) q) l- Q" g% w（10）按操作法要求更換粗紗、處理備用粗紗。
（11）斷頭后及時接頭，防止須條飄散。
% C( R) @  Q$ ?* D' Y（12）貫徹先做先用原則。