粗細條產生原因及控制措施

1.機械方面的原因
& Y# o( c% B1 D. v7 v（1）剝棉羅拉、轉移羅拉針齒損傷、鋒利度差，剝棉、轉移效果不良。
: q  ?" c/ A* t6 C5 Z（2）給棉板圓弧表面不平整或鼻尖損傷，控制棉層作用不良，刺輥抓取棉塊不均勻。
" R( S. Y9 e& t0 S1 M- m. {' b（3）刺輥偏心，抓取棉塊不均勻。
% p; V0 d) O3 M# u9 j（4）大小壓輥偏心、運轉打頓，造成棉條、棉網間隔性意外牽伸。
（5）大小喇叭口積花、掛花，棉蠟積聚嚴重，棉條張力不勻。
& Q3 L8 A1 q+ q* I

2.工藝方面的原因
（1）給棉板與刺輥、刺輥與錫林、錫林與道夫、錫林與蓋板隔距過大或左右端不一致，棉網輸出不均勻。
（2）棉卷米重不勻率過大，有破洞、破邊現象。
1 K( Q3 c4 D  S5 B% j- F7 k. S（3）張力過大，棉網斷裂，不定時帶入。
- f% Y9 u, q# Q9 x2 k+ a3 U2 a（4）張力過小，棉網下墜破裂，不定時帶入。
（5）剝棉、轉移羅拉隔距過大或左右端不一致，造成棉網轉移不良，部分墜入車肚，有時又帶入棉網。
2 r; q1 I* ~& H" S, S（6）車間溫濕度過高或過低。

3.操作方面的原因
7 c3 {1 @# L  {' m$ _! C（1）清潔不及時，車肚花帶入。
) h. i/ M4 j5 C0 {; }2 h（2）落網條未及時掐出或未掐凈。
（3）落網未及時收清又帶入棉條。
7 o/ v4 r  B6 ^+ z# C（4）棉卷粘連處理不及時。
（5）棉卷頭尾未掐。
（6）棉卷接頭時搭頭過短或過長。
（7）生頭條未掐出。
, m) H4 Q* \" I& \. A1 T（8）棉條接頭不合格。

4.控制措施
4 C3 D7 ]0 X* M/ R  M（1）加強設備管理，保證運轉狀態正常。
（2）保證紗條通道光潔，無粘、纏、堵、掛現象。
（3）保證工藝參數合理，上機準確無誤。
（4）合理控制棉卷質量，為生條質量奠定基礎。
& I0 b( N/ K: [8 I, Q（5）合理調節車間溫濕度。
（6）按規定要求操作，防止人為疵點。