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        [梳理] 棉網棉結多產生原因及解決措施

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        樓主
        發表于 2016-5-9 21:41:40 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
        1.棉網棉結多產生原因, s  \0 O. w/ c$ U
        (1)棉卷回潮率過高或車間濕度過大。- U$ e# s  n% o3 b, n4 `6 p# l
        (2)抄針不按時,不徹底。8 ^7 C( p4 K* T/ P# d" c7 @0 m8 }
        (3)回花、再用棉混用過多或混和不勻。
        3 t, R  @8 u+ }/ H+ p: C3 k(4)棉卷內束絲、蘿卜絲太多。
        4 [& \+ }8 T7 u% B(5)道夫返花或針布繞花。
        " J# A, g! V; |! J' _(6)針布銳度差,狀態欠佳。$ W& G: `8 J1 e. E' N( J3 [) _  Z! T
        (7)機械狀態不良。如給棉羅拉出口隔距偏大、握持不良,主要隔距(錫林—道夫、錫林—蓋板、錫林—刺輥)松動或偏大,機臺橫向震動嚴重,分梳部件平整度、圓整度差,漏底安裝不良、表面毛糙掛花。
        ' V! ]% |' U$ T; D9 Q: h$ r(8)分梳元件狀態不良。如刺輥有偏心,鋸齒不銳利、倒齒、損傷;彈性針布底布松動、起浮、針形變化、軋傷、倒亂;金屬針布軋傷、倒齒、磨礪不良;分梳元件不鋒利、不光潔、嵌破籽。& i# }# {/ m1 _, i& d% }# B* @4 F
        (9)分梳元件規格不適應,配置不合適。
        0 i4 J7 [$ M" s8 u# I- I
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        2 #
         樓主| 發表于 2016-5-9 21:42:22 | 只看該作者
        - |  ^  P; g/ c
        2.解決措施( ?5 D1 L0 W- }! G. v9 j
        (1)調節車間溫濕度,控制棉卷回潮。5 B2 |" f) G- q" D9 A
        (2)按時抄針,抄凈。$ g, G- S+ y2 J1 \
        (3)按規定比例使用原料,混和均勻。5 K4 E8 w4 [3 w8 Z
        (4)束絲、蘿卜絲不直接混用。4 e' d! V7 `( D2 Z+ C
        (5)加強巡回,防止返花,返花后必要時,要重新抄針,把蓋板花走盡后開車。' |0 X/ x' Q1 F$ b$ D4 e. w! ~. h
        (6)加強針布的磨礪工作及維護保養工作。
        * |7 x& o" ?2 A& G5 @& g(7)整頓機械狀態,校正隔距,漏底要正確安裝,表面要光滑。
        ; P6 C1 @$ Z; ?9 L6 }0 l% k(8)整頓分梳元件狀態,校正、修刮、磨礪刷光、修換。
        9 K$ _* q+ A1 U; s(9)選好規格分梳元件,合理配置。
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