1. 開車后 織物上卷和保溫過程中,要開啟汽蒸箱的直接蒸汽,使箱內溫度保持汽蒸溫度?;w及其混紡織物宜采用保溫法工藝,可不開直接蒸汽,如箱內溫度下降較多時,再開少量蒸汽保溫。0 x+ f4 w" z7 ] ` a
/ d% Q/ |% I, x/ R" ~! J$ p2. 打卷時 要確保汽蒸溫度,否則布面溫度不夠,影響煮練效果。. i. [7 l9 y% T, N
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3. 打卷時 ,布卷要整齊,嚴防起皺,否則造成的皺條、邊皺和局部風干,后工序很難消除,影響染色及印花質量。/ g& T' |, N' h# p1 \" y& e: s. Q
- y8 r: d6 ?$ v# n! U6 ^! C5 T4 t. |; a4. 軋堿宜多浸多軋,增加堿液滲透,有條件的可先預軋7--10g/L的廢堿,再軋煮練助劑。軋車壓力要前車大于后車,最后一道軋車壓力要小,以增加織物帶液量,有利于提高煮練效果,但以控制打卷時無堿液擠出為度。* |+ U" J- l6 X" _7 _. j/ R5 \5 _
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5. 使用過 熱蒸汽加熱時,過熱蒸汽應給濕成飽和蒸汽后使用,防止表層織物被蒸干而造成脆損。: I2 Y w q$ d( p, ^ a0 `* ^
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6. 汽蒸堆置后的布需及時平洗。如因故不能及時平洗,則汽蒸后的布要沖水,或用塑料布包好,以防風干造成斑漬。/ w& t% K7 I; I+ \2 [4 s# U, h
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