粗紗條干不勻的原因及控制措施

（一）設備方面的原因
（1）搖架加壓不良，如彈簧疲勞失效、固定螺絲斷裂、調節螺絲松動。
9 V! n' @& \6 T（2）搖架加壓爪對膠輥、上銷架握持不良，加壓爪彈簧失效、脫落等。
（3）上銷彈簧脫落、失效、彈性不足，使上銷鉗口對纖維失去控制作用。
" ^5 ?5 X: k5 W# ?9 Z. P  N（4）膠輥軸心線、上銷架鉗口線與羅拉軸心線不平行。
0 F3 s, @  s& w3 t  U! F+ c' w（5）上下膠圈過松或過緊，膠圈跑偏、老化、缺損。
& f/ m! ?, _* l# ^- b1 X（6）備用膠圈干擾在用膠圈的正常運行。
（7）膠輥偏心、中凹、橢圓、壓痕、跳動、打頓、脫漆、表面損傷。
（8）膠輥直徑過小、硬度過大。
（9）羅拉彎曲、偏心、溝槽損傷。
（10）羅拉軸承磨損、跑偏、缺油。
（11）鉗口隔距塊脫落、用錯。
# u3 y$ b  ]& j8 ?. l% K/ H. T（12）集合器、喇叭口破損、有毛刺、有棉蠟。
（13）集合器橫動受阻。
（14）錠翼不平衡、錠桿彎曲搖頭。
（15）牽伸齒輪磨損、缺齒、斷齒或嚙合不良。
2 b2 w$ E& g: i, e（16）膠圈內嵌花、膠圈運行不穩。
（17）羅拉滑座松動，羅拉運行不穩定。
% i% C5 [' w! L9 M/ ~8 v: _% N（18）導紗桿毛糙或生銹，導紗喇叭口破損，刮毛粗紗。
/ p- W$ S& i+ W（19）中鐵輥銹蝕，膠圈運轉不平穩。
! G$ l& Y! q; q  M# ?（20）上銷架變形或彈簧卡死。

（二）工藝方面的原因
6 B8 j* \0 E. Z% U; |' Y; V（1）羅拉隔距設計不當，過大或過小。
（2）后區牽伸倍數過大或過小。
（3）隔距塊選擇不當。
（4）前膠輥前沖過大。
（5）張力齒輪選擇不當。
（6）粗紗捻系數選擇不當。
（7）集合器、喇叭口選用不當，集合器過小，須條運行時抖動。
（8）卷繞密度過大或過小。
- E+ q- a7 p2 f' \（9）車間溫濕度不適宜。
0 _' J9 u4 B* x! i$ k8 w0 c4 F  K（10）條子回潮率過大或過小。
: v8 n& y/ T8 l（11）加壓過重，在開關車時造成羅拉扭振。
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（三）操作方面的原因
  i' z' w& p; z* f; a（1）牽伸區清潔不良。
（2）須條未進入集合器。
$ P' r! w' p% D: B4 @（3）喇叭口、集合器塞花。
（4）前后檔膠輥換亂。
（5）開車期間做高空清潔，飛花附入紗條。
（6）做機臺清潔時拍打，造成花毛搬家附入紗條。
; ]9 V# p* E6 U& N( m. e3 q（7）膠輥、羅拉纏花未處理繼續生產或在同檔搖架下的另一錠繼續生產。

7 ?4 y+ L3 O9 l7 o; D# h（四）控制措施
- x+ k/ ^6 `6 ?, h5 k9 r. ~: z; ~（1）加強設備維護管理，保證牽伸系統作用正常。
（2）加強設備運行狀態的檢查，保證設備運轉狀態良好。
（3）每天上機檢查膠輥、膠圈運轉情況，及時調換狀態不良的膠輥、膠圈。
5 d0 V/ ~1 ^. N! W7 M4 {' U4 c（4）及時更換有缺齒、斷齒、鍵槽磨損等問題的齒輪。
（5）經常檢查須條通道，保證沒有粘、纏、堵、掛等現象。
（6）加強工藝管理，保證工藝參數設計正確、上機無誤。
) N; o2 k9 h0 a! @1 g（7）合理調節車間溫濕度。
9 @  j' W8 Q- {1 k" @' s" }（8）加強操作管理，保證牽伸區的清潔衛生。
（9）按操作法要求進行操作，不造成人為疵點。